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上世紀80年代開始，由于世界齒輪技術的發(fā)展，國內的減速機生產(chǎn)應用技術日趨成熟。這期間，我國減速機行業(yè)對于國外幾類齒輪技術的應用從一味的模仿到可以獨立設計，經(jīng)歷了漫長的發(fā)展過程。如今各種新技術的廣泛...

在潤滑良好的閉式齒輪傳動中，齒面常見的失效形式是齒面疲勞點蝕，即疲勞磨損。齒輪受力后，齒面將產(chǎn)生接觸應力，齒面接觸應力脈動循環(huán)變化。 運轉中，輪齒在接觸應力反復作用下，在齒面(或表層下某...

艱難創(chuàng)業(yè) 新中國成立之初，百廢待興，還沒有自己的汽車工業(yè)，更談不上生產(chǎn)汽車變速器。當前國內知名的變速器生產(chǎn)企業(yè)，基本上都是建國之后成立的，當然也有例外，首當其沖的便是綦齒。 綦齒...

法士特的產(chǎn)品型譜正式添加一名新成員—減速機。該產(chǎn)品一經(jīng)亮相，便吸引了國內外市場用戶的眼球。它不僅打破了國外的技術壟斷，而且填補了國內市場空白。 減速機產(chǎn)品是法士特瞄準市場需求，依托強大的研發(fā)能力...

高風速風電開發(fā)趨于飽和 風能作為一種清潔的可再生能源，在我國利用起步雖然較晚，但是在國家政策的扶持下，近幾年來取得了迅猛發(fā)展。 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國風電行業(yè)市場前瞻與投資...

機器人產(chǎn)業(yè)鏈上大體分為上游關鍵零部件、中游整機系統(tǒng)集成和下游應用。從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來說，上游關鍵零部件和國外差距比較大。在所有核心零部件中，減速機最為關鍵。工業(yè)機器人成本結構大致如下：本體22%、伺服...

很多人一提到廣汽菲亞特“菲翔”這款車，往往會被它的“意式”小清新所迷倒，也會被它澎湃的動力所折服。 不過，有一批廣汽菲亞特菲翔的車主，最近卻相當?shù)乜鄲�，因為這門“小鋼炮”經(jīng)常會動不動發(fā)脾氣...

減速機行業(yè)屬于國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎行業(yè)，從生活家電到汽車飛機、從生產(chǎn)工具到建筑機械，幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用到減速機。廣泛的需求面拉動了減速機市場的發(fā)展，同時也豐富了減速機的制造品種。減...

隨著大家對環(huán)保意思的提高，人們對流體機械設備泵類產(chǎn)品質量也要求的越來越高，要求耐腐蝕，無泄漏，達到環(huán)保第一線，按目前趨勢普通齒輪泵將被無泄漏磁力驅動齒輪油泵代替。那么怎樣來解決磁力驅動齒輪泵常見...

減速機與變頻器區(qū)別：減速機是通過機械傳動裝置來降低電機（馬達）轉速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達到電機（馬達）速度調節(jié)的目的。通過變頻器降低電機轉速時，可以達到節(jié)能的目的。蝸桿減速機和蝸輪蝸...